Выбросы от автотранспорта в атмосферу

Экология человека включает: социальную экологию, и экологические опасные факторы (ЭОФ), включающие химические (химическое загрязнение среды), физические (электромагнитные, радиоактивные, вибрационные, шумовые, световые, тепловые), биологические (биологическое загрязнение, заражение среды, источником которого служат живые организмы и живые переносчики), механические (твёрдые отходы, мусор) факторы.

Вернуться в раздел «Экология человека»

Выбросы от автотранспорта в атмосферу

Угарный газ и окислы азота, столь интенсивно выделяемые на первый взгляд невинным голубоватым дымком глушителя автомобиля — вот одна из основных причин головных болей, усталости, немотивированного раздражения, низкой трудоспособности. Сернистый газ способен воздействовать на генетический аппарат, способствуя бесплодию и врождённым уродствам, а все вместе эти факторы ведут к стрессам, нервным проявлениям, стремлению к уединению, безразличию к самым близким людям. В больших городах также более широко распространены заболевания органов кровообращения и дыхания, инфаркты, гипертония и новообразования. По расчётам специалистов, «вклад» автомобильного транспорта в атмосферу составляет до 90 % по окиси углерода и 70 % по окиси азота. Автомобиль также добавляет в почву и воздух тяжёлые металлы и другие вредные вещества.

Основными источниками загрязнения воздушной среды автомобилей являются отработавшие газы ДВС, картерные газы, топливные испарения.

Двигатель внутреннего сгорания — это тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу. По виду применяемого топлива ДВС подразделяют на двигатели, работающие на бензине, газе и дизельном топливе. По способу воспламенения горючие смеси ДВС бывают с воспламенением от сжатия (дизели) и с воспламенением от искровой свечи зажигания.

Дизельное топливо представляет собой смесь углеводородов нефти с температурами кипения от 200 до 3500 °C. Дизельное топливо должно иметь определённую вязкость и самовоспламеняемость, быть химически стабильным, при сгорании иметь минимальную дымность и токсичность. Для улучшения этих свойств в топлива вводят присадки, антидымные или многофункциональные.


Вернуться в раздел «Экология человека»


 

Осадки сточных вод и другие нетрадиционные органические удобрения / В книге приведён эколого-экономический анализ различных методов утилизации осадков сточных вод (ОСВ) с оценкой мировой практики применения этих методов. В России применение ОСВ в агрикультуре составляет лишь около 5 %. При резком дефиците минеральных и органических удобрений раскрыты новые возможносОсадки сточных вод и другие нетрадиционные органические удобрения
В книге приведён эколого-экономический анализ различных методов утилизации ...
Collisional Effects on Molecular Spectra: Laborato experiments and models, consequences for applications / Gas phase molecular spectroscopy is a powerful tool for obtaining information on the geometry and internal structure of isolated molecules as well as on the interactions that they undergo. It enables the study of fundamental parameters and processes and is also used for the sounding of gas media thrCollisional Effects on Molecular Spectra: Laborato experiments and models, consequences for applications
Gas phase molecular spectroscopy is a powerful tool for obtaining information on the geometry and internal structure of isolated molecules as well as ...
Ядерный и радиационный риск. Человек, общество и окружающая среда / В книге приведены наиболее бесспорные сведения по многочисленным аспектам действия радиации на человека, миграции радионуклидов в биосфере. Приведено сравнение радиационного и техно-природных рисков, польза атомной энергетики для общества и даны краткие сведения об основных радиационных авариях. РасЯдерный и радиационный риск. Человек, общество и окружающая среда
В книге приведены наиболее бесспорные сведения по многочисленным аспектам ...