Климат меняет правила навигации

25 июня 2026 года. Россия

Рубрика: Водные ресурсы

Вернуться в новостную ленту

Климат меняет правила навигации

Карское море — стартовая точка Северного морского пути, главного транспортного коридора между Европой и Азией через Арктику. Сегодня по нему проходят гигантские танкеры класса Arc7, длина которых достигает 300 метров. При видимости менее 200 метров безопасная навигация судов таких размеров существенно затруднена, а снижение видимости до 50 метров приравнивается к опасным метеорологическим явлениям.

Условия ограниченной видимости имеют два сезонных максимума: зимой и летом. Зимой главная причина — метели, возникающие при скорости ветра от 6 м/с и выше. Летом — туманы, которых становится всё больше по мере того, как тающий морской лёд открывает поверхность воды и насыщает атмосферу водяным паром. Именно это изменение — летний рост частоты туманов — стало наиболее значимым следствием климатических изменений в регионе.

Учёные Арктического и антарктического научно-исследовательского института провели комплексный анализ условий горизонтальной видимости на побережье Карского моря на двух прибрежных метеостанций — «Остров Диксон» на юго-западе Карского моря и «ОГМС им. Е.К. Федорова» (мыс Челюскина) на востоке — за период с 1966 по 2021 год. Это позволило сравнить условия в эпоху относительно холодного климата (1960–1991 гг.) и в период современного потепления Арктики. В результате исследователи установили: частота опасного снижения дальности видимости на трассе Северного морского пути устойчиво растёт, что увеличивает актуальность оперативного и качественного обеспечения судов гидрометеорологической информацией.

Снижение горизонтальной дальности видимости — один из тех параметров, которому уделялось недостаточно внимания на фоне дискуссий о сокращении площади и толщины арктических льдов. Вместе с тем, для практики судоходства это не менее критичный фактор. Данные исследований показывают, что с 1990-х годов частота таких условий растёт, и этот тренд необходимо учитывать при планировании рейсов и формировании требований к навигационной безопасности на Северном морском пути.

Перейти к источнику цитирования

Вернуться в новостную ленту


 

Эталоны природы / В книге даётся широкое представление о биосфере и закономерностях её развития, о том, что необходимо выделять, всесторонне изучать и охранять её образцы-эталоны, которые сохранились до сих пор ненарушенными. На примере трёх горных районов Средней Азии показывается удивительное разнообразие животногоЭталоны природы
В книге даётся широкое представление о биосфере и закономерностях её развития, о ...
The Illustrated History of Natural Disasters / The book is a richly illustrated, pictorial album. The content and arrangement of the book is based on a collection of original rare engravings belonging to the private collection of Jan Kozak. The individual full-page reproductions give historical views on natural disasters such as: earthquakes, tsThe Illustrated History of Natural Disasters
The book is a richly illustrated, pictorial album. The content and arrangement of the book is based on a collection of original rare engravings ...
Природопользование Севера России / В настоящей работе на фоне изучения особенностей природопользования на Севере России развивается теория географического природопользования как науки. Представлены характеристика истории развития и современной структуры природопользования, его социокультурный и эколого-экономический анализ, приёмы каПриродопользование Севера России
В настоящей работе на фоне изучения особенностей природопользования на Севере ...