Айсберги решат проблему нехватки питьевой воды

10 ноября 2023 года. Объединенные Арабские Эмираты

Рубрика: Водные ресурсы

Вернуться в новостную ленту

Айсберги решат проблему нехватки питьевой воды

Идея буксировки айсбергов из Антарктиды в регионы, страдающие от засухи, обсуждается примерно с 1970-х годов. До сих пор лишь немногие компании относились к этой идее всерьез. Инженерная фирма National Advisor Bureau, базирующаяся в ОАЭ, рассматривает возможность буксировки больших айсбергов из Антарктиды в пострадавшие от засухи районы мира. Планируется, что гигантские глыбы льда будут использоваться для снабжения людей пресной водой.

Предварительный план состоит в том, чтобы расколоть айсберг на мелкие части (пока он ещё находится в открытом море), а затем погрузить лёд на танкеры и доставить на берег. Там айсберг растопят, полученная вода будет очищена и продана правительству и частным компаниям в сфере водоснабжения. Одна из главных сложностей заключается в том, что по пути значительная часть айсберга растает.

По оценкам основателя фирмы National Advisor Bureau, около 30% айсберга растает во время путешествия из Антарктиды в ОАЭ. Однако он уверен, что около 100–200 млн куб. м пресной воды, заключённой в одном айсберге, будет достаточно для удовлетворения потребностей в питьевой воде 1 млн человек в течение пяти лет. Основатель National Advisor Bureau считает, что даже если треть айсберга будет потеряна во время транспортировки, оставшейся части все равно хватит, чтобы оправдать усилия и огромные затраты.

Для поиска нужных айсбергов в Южном океане будут использоваться спутники. Когда подходящий айсберг будет найден, его с помощью судов отбуксируют на несколько тысяч километров. Эксперты Норвежского полярного института заявили, что из 271 тыс. проанализированных ими айсбергов только 7% подходят для проекта. Айсберг должен иметь определенную структуру и толщину, от 200 до 250 м. Транспортировать айсберг будет специальный танкер в сопровождении трёх буксиров. Расстояние между танкером и айсбергом составит 1,5 км.

Буксируемые в рамках проекта айсберги весят около 100 млн т и имеют размеры около 2,1 тыс. м в ширину и 609 м в высоту. Они слишком велики для того, чтобы даже флот судов мог буксировать их на протяжении всего пути самостоятельно. Поэтому для увеличения скорости движения планируется использовать океанские течения. По предварительным оценкам, айсберг может быть отбуксирован к месту назначения со скоростью около 2,4 км/ч. Чтобы добраться до ОАЭ при такой скорости, потребуется около 11 месяцев. Местом назначения станет мыс Колумбайн, расположенный к северу от залива Салдана.

Предприниматели и инженеры в Южной Африке, Франции и Норвегии также пытаются собрать средства для проектов по буксировке айсбергов в Кейптаун. Цена чистой антарктической воды будет составлять около 152 рублей за 1 тыс. л, что является меньшим капиталовложением, чем инвестиции в опреснительные установки.

Перейти к источнику цитирования

Вернуться в новостную ленту


 

Экология и окружающая среда. Словарь-справочник / В книге представлено толкование 1 000 терминов по всем разделам общей и прикладной экологии (промышленная, сельскохозяйственная, социальная, медицинская, экология города, экология человека и пр.). Подробно освещены новые понятия по экологической безопасности и сертификации, аудиту, экобизнесу, эколоЭкология и окружающая среда. Словарь-справочник
В книге представлено толкование 1 000 терминов по всем разделам общей и прикладной ...
Видовое разнообразие булавоусых чешуекрылых на европейском Северо-Востоке России / В монографии подробно описаны состав и структура топических группировок булавоусых чешуекрылых, определён уровень разнообразия видов в основных типах биогеоценозов региона. Проведён сравнительный анализ зональных, локальных и ценотических лепидоптерофаун. Охарактеризованы жизненные циклы видов и фенВидовое разнообразие булавоусых чешуекрылых на европейском Северо-Востоке России
В монографии подробно описаны состав и структура топических группировок ...
Неокатастрофизм и селекционизм: Вечная дилемма или возможность синтеза? / Монография посвящена историко-критическому анализу двухвековой дискуссии между сторонниками неокатастрофистских и селекционных моделей эволюции. Рассмотрены основные формы реализации принципов катастрофизма и униформизма в геологии и палеонтологии, равно как и сальтационизма в биологии в додарвиновсНеокатастрофизм и селекционизм: Вечная дилемма или возможность синтеза?
Монография посвящена историко-критическому анализу двухвековой дискуссии между ...