Изменение климата усилило турбулентность атмосферы
11 июня 2023 года. Международная
Рубрика: Климат и атмосфера
Вернуться в новостную ленту
Изменение климата усилило турбулентность атмосферы
Новые исследования учёных из Редингского университета (Великобритания) показали, что уже в настоящее время турбулентность атмосферы Земли над Атлантикой и другими океаническими регионами за последние 40 лет выросла примерно на 17–55%.Турбулентность приносит массу неудобств для пассажиров и пилотов и в некоторых случаях она опасна для их жизни. Кроме того, каждая лишняя минута, проведённая в турбулентном потоке воздуха, повышает износ самолётов. Наблюдения учёных показывают, что авиакомпаниям уже сейчас нужно думать о том, как бороться с этой проблемой, которая ежегодно обходится только американским корпорациям в 150–500 млн долларов.
Турбулентность — особый феномен, который возникает в атмосфере Земли, а также в различных жидких и газообразных средах, при резком увеличении скорости движения потоков воздуха, газов или жидкостей. При определённом стечении обстоятельств в таких случаях возникают хаотично движущиеся волны, которые мешают дальнейшему движению материи этих сред и объектов, которые в них находятся.
Как отмечают исследователи, турбулентность, возникающая в чистом небе, так называемая «турбулентность ясного неба», представляет собой особенную опасность для авиации, так как выявить её с большого расстояния очень сложно. В результате этого самолёты достаточно часто попадают в подобные зоны, которые особенно часто встречаются над Атлантикой и другими открытыми и протяжёнными областями Мирового океана.
Недавно коллеги климатологов по университету обнаружили, что зоны турбулентности будут на 40–170% чаще возникать над Атлантикой и другими океанами Земли в ближайшие несколько десятилетий. Причиной этому станут рост температур воздуха и другие последствия изменения климата. Это открытие заставило исследователей изучить то, как поменялась частота подобных инцидентов в последние 40 лет при воздействии аналогичных климатических факторов.
Для этого учёные просчитали, как часто возникали зоны турбулентности в Атлантике и в других регионах мира в 1979 году, и сопоставили результаты этих расчётов с тем, как часто самолёты попадали в подобные зоны в 2020 году. Расчёты показали, что все известные формы турбулентности стали возникать на высотах, на которых летают авиалайнеры, значительно чаще за последние сорок лет.
В частности, общая продолжительность и частота возникновения тяжёлых форм турбулентности выросла на 55% с 1979 года, в результате чего типичный авиалайнер каждый год проводит около 27 часов, а не 18 часов в подобных зонах. Аналогичным образом усилились средние (37%) и лёгкие (17%) формы турбулентности.
Как считают исследователи, авиационным компаниям уже сейчас необходимо учитывать этот феномен при техническом обслуживании самолётов, а также при выборе маршрутов, пролегающих через зоны с высоким риском турбулентности. В этом им потенциально поможет карта изменений в частоте возникновения турбулентности между 1979 и 2020 годами, которую подготовили авторы исследования.
А пассажирам авиарейсов учёные рекомендуют оставаться пристёгнутыми на протяжении всего полёта, чтобы избежать возможных травм.
Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту
The Seasons of Cumberland Island (A Wormsloe Foundation Nature Book) Book DescriptionCumberland Island is the largest and most beloved of the Georgia barrier islands. Although it can be reached only by boat, more than ...
