Реформа, известная ранее как «Единое европейское небо», включает ряд инициатив, таких как усиление роли регулирующего органа Евроконтроля в координации и оптимизации потоков воздушного движения.
Европейская комиссия предложила такой шаг в сентябре прошлого года, заявив, что выбросы углекислого газа от авиации могут быть сокращены до 10% за счёт сокращения траекторий полёта и сокращения задержек из-за перегруженности воздушного пространства.
Новая эффективная система может увеличить пропускную способность воздушных коридоров и поможет авиационной отрасли, которая более всего пострадала из-за резкого сокращения количества путешествий из-за пандемии.
По мнению Еврокомиссии, ни один сектор не пострадал от кризиса COVID больше, чем авиация. Поэтому крайне важно, чтобы реформы основывались на тщательном анализе и не привели к увеличению затрат для авиакомпаний, поставщиков аэронавигационных услуг и любых других заинтересованных сторон.Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту
Ecological Risk Assessment The definitive reference in its field, «Ecological Risk Assessment», Second Edition details the latest advances in science and practice. In the ...
Струйная аэрация В монографии рассмотрены основы гидродинамики струйной аэрации. В работе дана ...