Изменение климата увеличивает риск турбулентности

Изменение климата увеличивает риск турбулентности

Одним из опасных явлений погоды, с которым сталкивается авиация, является турбулентность ясного неба.

Если зоны обычной турбулентности, возникающей вблизи мощных кучевых или кучево-дождевых облаков, можно обойти, так как эти облака хорошо видны визуально либо на экранах локаторов, то турбулентность ясного неба визуально не определяется. Она возникает в областях струйных течений и связана с большими сдвигами ветра, горизонтальными или вертикальными. Дополнительными факторами её образования могут быть гравитационные волны и орография. Чаще всего турбулентность ясного неба наблюдается в верхней тропосфере, в пространстве, свободном от облаков. Обычно она бывает сильной, и впервые это явление обнаружили лишь с развитием авиации.

По мнению английских метеорологов, глобальное потепление ведёт к увеличению случаев образования турбулентности ясного неба. Как сообщает издание Washington Post, учёные выяснили, что усиливающееся потепление в Арктике ведёт к снижению температуры воздуха у полюсов в нижних слоях стратосферы. При этом происходит рост температуры над экватором, уже в верхней части тропосферы. В такой ситуации высотное струйное течение с запада на восток усиливается благодаря возникающей разнице температур между экватором и полюсом. В нижних слоях тропосферы наблюдается обратный процесс — струйное течение ослабевает. Эти два процесса друг друга компенсируют, но, по последним наблюдениям учёных, в зоне их контакта происходит увеличение сдвига ветра, скорость и направление которого существенно меняется на сравнительно небольшом участке атмосферы.

Климатические модели, используемые учёными, прогнозируют увеличение случаев турбулентности ясного неба к середине XXI века в 2-3 раза.

Это явление нечасто приводит к катастрофам, но может серьёзно травмировать салонный экипаж и пассажиров самолётов. Последний случай попадания самолёта в зону с турбулентностью ясного неба произошёл вечером 20 августа, когда во время полёта на эшелоне, пострадали пассажиры рейса из Порт-Луи, Маврикий, в Мадрид. Попав в зону турбулентности, самолёт резко потерял более 300 м высоты. По словам пассажиров, многие ударились головами, получили ушибы и порезы. В аэропорту Мадрида медицинская помощь понадобилась 35 пассажирам, более 10 из них госпитализировали.

Перейти к источнику цитирования

Вернуться в новостную ленту

Спиральный путь истории (История и экология)
В книге представлены циклы и периоды, расширяющие возможности изучать и ...

Питательный режим почв северотаёжных лесов
В монографии рассматриваются тенденции изменения питательного режима почв и ...

Экология океанического обрастания в пелагиали
В монографии обобщаются и анализируются собственные и литературные данные по ...