Самолёты провоцируют выпадение осадков

13 февраля 2019 года. Финляндия

Рубрика: Климат и атмосфера

Вернуться в новостную ленту

Самолёты провоцируют выпадение осадков

Несколько лет назад финские учёные наткнулись на необычный феномен — вдоль воздушных трасс образуются узкие области интенсивных осадков. Они также обратили внимание, что это явление обычно возникало недалеко от местного аэропорта Хельсинки — Вантаа. Было принято решение исследовать явление.

Сотрудники Хельсинкского университета проанализировали и сопоставили метеорологические параметры и радарные данные за 11 лет наблюдений и нашли 17 случаев необычно сильных осадков, сообщает «Индикатор» со ссылкой на научную статью в журнале «Journal of Geophysical Research: Atmospheres». Выяснилось, что самолёты, пролетающие над дождевыми облаками, провоцируют увеличение объёма выпадающих осадков более чем в 10 раз (!). Эффект может простираться на сотни километров, но в поперечнике он не превышает 100 м, то есть это очень узкая и длинная полоса, эдакая «полоса сильного дождя». Согласно выводам авторов, эффект неким образом связан с формой крыльев современных летательных аппаратов, которая изменяет атмосферное давление и дополнительно стимулирует конденсацию водяного пара в атмосфере. То есть, интенсивные осадки следуют за траекторией самолёта над облаками.

Для объяснения феномена учёные обратились к другому известному явлению — дырявым облакам. Такие структуры формируются после образования области низкого давления, созданной пролетающим самолётом. В результате воздух расширяется и значительно охлаждается. Однако для этого вода в исходном облаке должна быть переохлаждённой, то есть ниже температуры замерзания, которая для сверхчистой воды в отсутствие центров кристаллизации может опускаться до −40°.

Резко упавшая температура вызывает рост кристаллов льда, который распространяется на обширную область. Затем они опускаются на более низкие облака, из которых уже идёт дождь или снег, и вызывают увеличение осадков. Подобный механизм усиления уже предлагался учёными, но в новой работе представлены детальные данные, подтверждающие его. Авторам удалось зафиксировать осадки, интенсивность которых в 6-14 раз превышает среднюю за пределами узкой полосы сильного дождя.

По словам авторов работы, интересный аспект этого эффекта заключается в том, что он вызван самим летательным аппаратом, а не производимым им загрязнением. Даже если бы существовали абсолютно экологически чистые самолёты, которые не используют сгораемого топлива, феномен всё равно бы наблюдался.

Перейти к источнику цитирования

Вернуться в новостную ленту


 

Причины экологических бедствий / Авторы надеются убедить учёных и общественность, что не только стихийные бедствия, природные катаклизмы, но и глобальную катастрофу создаёт сейчас человек, применяя научные знания, которые не соответствуют действительности. Современная наука считает и утверждает, что окружающее пространство трёхмернПричины экологических бедствий
Авторы надеются убедить учёных и общественность, что не только стихийные ...
The Illustrated History of Natural Disasters / The book is a richly illustrated, pictorial album. The content and arrangement of the book is based on a collection of original rare engravings belonging to the private collection of Jan Kozak. The individual full-page reproductions give historical views on natural disasters such as: earthquakes, tsThe Illustrated History of Natural Disasters
The book is a richly illustrated, pictorial album. The content and arrangement of the book is based on a collection of original rare engravings ...
Global Warming (Global Issues) / This title offers an objective look at the controversial topic of global warming. It is an undisputed fact that the Earth’s climate is changing, and although the scientific community continues to debate the exact correlation between human activity and climatic change, there is now almost universal cGlobal Warming (Global Issues)
This title offers an objective look at the controversial topic of global warming. It is an undisputed fact that the Earth’s climate is changing, and ...