Воздушные пробки — причина разрушительных погодных аномалий
2 июня 2018 года. Международная
Рубрика: Климат и атмосфера
Вернуться в новостную ленту
Воздушные пробки — причина разрушительных погодных аномалий
Работая над совершенствованием прогнозов, учёные мира под пристальным вниманием держат исследование высотных струйных течений (ВСТ), которые связаны с высотными фронтальными зонами, непосредственно влияющими на активизацию или ослабление атмосферных фронтов у поверхности Земли.Недавно два учёных из университета Чикаго, занимающихся гидродинамикой атмосферы, сделали, по их словам, удивительно простое открытие (правда, потратив на это годы труда), сообщается на официальном сайте учреждения. Изучая поведение ВСТ, они внезапно обнаружили, что их модель практически идентична математической модели пробок на дорогах. Судя по всему, у струйных потоков есть определённая пропускная способность, и когда превышен некий предел скорости, то случается блокировка аналогично пробкам на высокоскоростных магистралях.
Именно блокировкой ВСТ объясняются некоторые погодные аномалии, к примеру, такие как сильнейшая жара в Европе в 2003 году, засуха в Калифорнии в 2014 году и суперураган «Сэнди» в 2012-м. Учёные знали об этом явлении на протяжении десятилетий, но почему это происходит объяснить не могли. Поэтому и прогноз струйных течений был весьма затруднителен.
Одной из проблем в описании процесса является подбор параметров, которые наиболее точно бы описывали движение воздушных масс. Чикагские учёные неожиданным образом добавили несколько величин, неиспользовавшихся ранее в уравнениях, в частности, степень извилистости струйного течения. Результат стал неожиданным — уравнение было почти идентично модели, разработанной инженерами транспорта десятилетиями назад. Судя по всему, и у ВСТ есть некоторый предел скорости, после которого течение замедляется или вовсе останавливается.
Такие воздушные пробки, как и транспортные, возникают при слиянии нескольких потоков, когда на их пути оказывается препятствие, замедляющее движение, например, побережья океана или высокие горные цепи. То есть, по аналогии с дорожным трафиком, исследователи обнаружили у струйного течения пропускную способность воздушных масс.
Учёные отмечают, что их неожиданно простая модель не только объясняет блокировку струйных течений, но и даёт долгожданную возможность её предсказать. Речь идёт как о краткосрочном прогнозе погоды, так и о долгосрочном, что в перспективе поможет предсказать такие явления как засухи и наводнения.
Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту
Лизосомы и лизосомальные ферменты рыб В монографии приведены современные сведения о структуре, ферментной организации, ...
A Guide to Empirical Orthogonal Functions for Climate Data Analysis Climatology and meteorology have basically been a descriptive science until it became possible to use numerical models, but it is crucial to the ...