По мнению эксперта, среди затопленных в северных водах объектов наибольшее опасение вызывают две атомные подводные лодки — К-27 и К-159. По словам Саркисова, существует потенциальная возможность возникновения неконтролируемой цепной реакции при проникновении воды в реакторный отсек. «Нужно понимать, что защитные барьеры деградируют из-за условий. Поэтому необходимо принимать экстренные меры по изъятию ядерных объектов», — отметил академик.
Ашот Саркисов также добавил, что в связи с освоением Арктики проблема утилизации опасных объектов становится острее. Дело в том, что места нахождения радиоактивных отходов (РАО) и объектов с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ) (Около архипелага Новая Земля в Карском и Баренцевом морях) приходятся на нефтегазовый шельф, где планируется добыча ископаемых. «В связи с этим, еще больше повышается актуальность экологической безопасности региона», — добавил эксперт.
Однако не все находящиеся на дне северных морей объекты стоит извлекать, предупредил Ашот Саркисов. Так, к примеру, контейнеры с РАО не требуют утилизации. «Нужно поднимать объекты с отработавшим ядерным топливом, как наиболее опасные».
«Я пытаюсь привлечь внимание общественности и государства к этой проблеме, используя авторитет Академии наук. Таких подвижек, которые меня удовлетворяли бы, нет. Мы написали письмо Владимиру Путину по этому поводу. Он поручил разобраться вице-премьеру Дмитрию Рогозину», — рассказал Саркисов. По его словам, решение проблемы затопленных атомных подлодок потребует не так много средств, как заявлялось ранее, — менее миллиарда евро. Помощь международных организаций, уверен Саркисов, тоже уже не требуется.
На сегодняшний день в Арктике находится свыше 17 тысяч контейнеров с РАО, реакторные отсеки нескольких подводных лодок, экранная сборка одного из реакторов ледокола «Ленин». Подводная лодка К-27 была затоплена в 1981 году у северо-восточных берегов Новой Земли. Атомная подлодка К-159 затонула 30 августа 2003 года во время буксировки в Снежногорск для утилизации на судоремонтном заводе «Нерпа». Напомним, проект операции по подъёму подводной лодки К-159 предусматривал, что работы начнутся в 2004 году.Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту
Перспективы человека Что такое человек? Каково его предназначение в мире? Какое будущее ожидает его в ...