Ранее Минприроды РФ сообщило, что разрушение ледяного поля вокруг станции «Северный полюс-40» (СП-40) угрожает не только дальнейшей деятельности станции, экологическим загрязнением в районе дрейфа вблизи Канады и потерей оборудования, но и жизни 16 работающих на ней людей. Выход ледокола «Ямал» из Мурманска за полярниками намечен на 31 мая, эвакуация — на середину июня. Дрейфующая научно-исследовательская станция СП-40 была открыта 1 октября 2012 года.
«Сумма, конечно, сопоставима со строительством хорошего судна ледового класса, но это реальное решение проблемы и обеспечение всех наших научных исследований на протяжении последующих лет. По нашим оценкам, в районе шести лет такую платформу возможно построить. Но это пока очень теоретически, необходимо строительство соответствующих цехов и так далее... Затраты примерно 6-7 миллиардов рублей», — сказал Донской журналистам.
Минприроды предлагает перейти от системы ежегодного поиска подходящих для станций СП льдин к круглогодичной работе на научной платформе, на которой можно разместить достаточное количество и оборудования, и техники, и где люди не будут подвергаться риску разрушения льда.
«Это будет означать круглогодичное присутствие России на Северном полюсе... Если такую платформу удастся создать, то это будет прорыв, потому что у других стран нет таких платформ, все пользуются ледоколами... У нас уже есть проект, уже есть обоснование. Думаю эту тему в очередной раз поднять завтра на совещании у Рогозина (заместителя председателя правительства) по судостроению», — добавил министр.Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту