Как рассказывает ТАСС, авторы работы отметили, что для больших городов автомобили — главный источник загрязнения воздуха, при этом почти 2/3 от всех выбросов принадлежат оксиду углерода (СО) — продукту неполного сгорания топлива, а его концентрация зависит от конфигурации дорожной сети, интенсивности движения и погодных условий. При этом искусственное и существенное сокращение автотранспортного потока во время локдауна позволило заметить положительное влияние этого фактора на качество воздуха в Москве.
Как рассказали учёные, начало карантина совпало с существенными изменениями погодных условий: падение атмосферного давления и усиление ветра способствовало выносу загрязняющих веществ из города и снижению их концентрации, что происходило одновременно со снижением выбросов из-за сокращения количества автомобилей. Согласно приводимым в статье данным, концентрация CO в период март — апрель 2020 года вблизи автомагистралей снижалась с 1,1 до 0,2-0,3 миллиграмм на кубический метр (мг/м3), а в жилых районах — с 0,75 до 0,15 мг/м3.
Авторы работы считают, что анализ изменений содержания атмосферных загрязняющих веществ в условиях резкого снижения экономической активности может способствовать усовершенствованию методов оценки вклада различных источников в загрязнение атмосферного воздуха и влияние уменьшения транспортных потоков на качество воздуха. Результаты исследования могут быть использованы для планирования «зелёного» развития городского хозяйства и экологического «оздоровления» промышленных предприятий.Перейти к источнику цитирования
Вернуться в новостную ленту
Пустыне нужны сайгаки В книге рассказывается о жизни сайгаков — древних обитателей пустынь и степей — ...
Спасите Альпы В центре внимания известного австрийского журналиста Л. Люкшандерля — ...
Хрустальный свод Автор книги — известный учёный химик, естествоиспытатель, философ, ...