Севгидромет разработает рекомендации для движения судов, чтобы сохранить популяции тюленей

11 марта 2011 года. Россия, Архангельская область

Рубрика: Флора и фауна

Вернуться в новостную ленту

Севгидромет разработает рекомендации для движения судов, чтобы сохранить популяции тюленей

В начале марта специалистами Севгидромета проведена ледовая авиаразведка над районом Белого моря. Вот уже последние два года Белое море отличается тяжёлой ледовой обстановкой.

Как сообщили в пресс-службе Севгидромета, два года движение судов осуществляется только с проводкой ледоколов. «В этом году в условиях повышенной суровости дополнительно к ледоколу „Диксон“ на помощь выписан из Мурманска линейный ледокол „Капитан Николаев“, — рассказала руководитель группы речных и морских гидрологических прогнозов ГМЦ Архангельского ЦГМС-Р Елена Скрипник. — Начало марта характеризуется не только тяжелой ледовой обстановкой для судов, но и появлением в Горле Белого моря на судоходных трассах морского зверя, в зонах залёжки которого движение судов запрещено. У тюленей в это время рождаются детёныши-бельки, и морские звери дрейфуют вместе с льдинами по морю. Задача разведки и гидрологов — знать местоположение залёжек и с учётом этого давать рекомендации курса движения судов в штаб ледовых операций».

Как отмечают эксперты, бесконтрольное прохождение судов в начале весны через места щенных залёжек тюленей остаётся одной из основных причин уменьшения численности популяции животного: по некоторым оценкам, при прокладывании каждого ледового канала гибнут 500-1000 детёнышей.

Получать информацию о местоположении морского зверя с каждым годом становится все труднее. Аренда самолётов резко возросла. Практически прекратились полёты представителей ПИНРО и других организаций, которые занимаются изучением морского зверя. Состоявшаяся разведка позволила выявить местоположение морского зверя. Также авиаразведка показала структуру льда и ледовитость Белого моря.

По итогам исследований гидрологи АЦГМС-Р составят карту, которая позволит рассчитать дрейф льда вместе с морским зверем и составить рекомендации для курса движения судов в обход залёжек тюленей.

Перейти к источнику цитирования

Вернуться в новостную ленту


 

Рентные отношения водопользования в России / В монографии развивается рентная концепция использования ресурсов водного фонда России — рентных отношений собственника (государства) этого фонда и субъектов водопользователей. Исследуется экономическая природа водной ренты как ключевого параметра рентных отношений водопользования. Рассматривается нРентные отношения водопользования в России
В монографии развивается рентная концепция использования ресурсов водного фонда ...
Твёрдые бытовые отходы. Экономика. Экология. Предпринимательство / Исследованы некоторые аспекты экономики, экологии и предпринимательства в сфере обращения с твёрдыми бытовыми отходами (ТБО). Изложены общие вопросы истории и состояния проблемы обращения с ТБО в России и за рубежом, экологические аспекты классических схем обращения с ТБО. Даны экономическое и эколоТвёрдые бытовые отходы. Экономика. Экология. Предпринимательство
Исследованы некоторые аспекты экономики, экологии и предпринимательства в сфере ...
Ecological Risk Assessment / The definitive reference in its field, «Ecological Risk Assessment», Second Edition details the latest advances in science and practice. In the fourteen years since the publication of the best-selling first edition, ecological risk assessment (ERA) has moved from the margins into the spotlight. It iEcological Risk Assessment
The definitive reference in its field, «Ecological Risk Assessment», Second Edition details the latest advances in science and practice. In the ...